Gå direkt till menyn
Gå direkt till sidinnehåll
Viking Line
Bild på fartyg

Miljö

Om Viking Lines miljöarbete i årsberättelsen (pdf) »
Viking Line och miljön 2011 PDF 989 KB »

Förutom säkerheten arbetar Viking Line även för att minska verksamhetens miljöpåverkan. Viking Line strävar efter att arbeta för en renare miljö genom att använda den bästa möjliga, tillgängliga tekniken och arbeta enligt principen om hållbar utveckling.

Att följa nuvarande bestämmelser och förebygga miljöskador i verksamheten är den röda tråden i vårt miljöarbete. Viljan att påverka och arbeta för en renare miljö syns i vår verksamhet och i vår gemensamma miljö.
 

Det Norske Veritas Management System Certificate,
PDF 312 kb »

Viking Line har under de senaste åren aktivt arbetat med att anpassa miljöarbetet i enlighet med de krav som ISO 14001 miljöledningssystemet ställer för verksamheten. I dag är Viking Lines huvudkontor samt alla fartyg miljöcertifierade enligt ISO 14001-standarden. Certifieringen förutsätter att vi följer relevanta lagar och andra krav och ständigt förbättrar miljöarbetet.

Kontinuerligt miljöarbete

Genom interna och externa miljöutredningar, miljökonsekvensbedömningar och rapportering har vi utvecklat ett miljöarbete som sträcker sig utöver de direktiv, regler och den lagstiftning som gäller för passagerartrafik på Östersjön. Vår verksamhet styrs även av ett frivilligt, förebyggande arbete för att minimera miljöskador. Vår målsättning är att ni som vår kund skall känna till att Viking Line är ett miljömässigt riktigt alternativ vid val av resa.

Miljöpolicy

Viking Line strävar efter att bedriva passagerarsjöfart på ett miljöanpassat sätt. Genom att förebygga föroreningar, utbilda personal i miljöfrågor och engagera Viking Lines kunder i vårt miljöarbete vill vi nå ständiga förbättringar och minska verksamhetens miljöpåverkan.

Vi bedriver verksamheten enligt gällande miljölagstiftning och genomför kontinuerligt förebyggande miljöförbättringar för att möta även kommande lagkrav. Miljöarbetet regleras idag inte bara genom lagstiftning utan det styrs i allt högre grad av verksamhetens intressenter.

År 1993 certifierades Viking Lines organisation och fartyg enligt ISM - koden. ISM - koden är ett dokumenterat säkerhets- och miljösystem för att säkerställa att alla inom organisationen fungerar såsom man kommit överens om i säkerhets- och miljöfrågor. Certifieringen förutsätter att vi tar ansvar för verksamhetens miljöpåverkan och att vi följer direktiv, regler och lagstiftning.

Miljöarbetets kärna är en miljöanpassad hantering av verksamhetens restprodukter. Vår allmänna målsättning är att verka för att miljöarbetet integreras i företaget och blir naturligt i vårt dagliga arbete.

Övriga mål är att förebygga uppkomsten av föroreningar för att minska verksamhetens miljöpåverkan på Östersjön. Detta uppnår vi genom att minska utsläpp till hav och luft och optimera råvaruanvändningen.

Vi skall även öka återvinning och återanvändning för att reducera avfallsmängden. Vi strävar efter att minimera fartygens miljöpåverkan genom att lämna iland allt avfallsvatten från våra fartyg.

Vid planering av nya fartyg låter Viking Line miljön, farleder och trafikområdet styra fartygets storlek och skrovets form. Därför bygger vi inte de största fartygen i Östersjön. Vår verksamhet skall på detta sätt visa hänsyn till skärgården och till den marina miljö våra fartyg färdas igenom.

Renare vatten

På fartygen bildas i huvudsak två olika typer av avfallsvatten. Gråvatten bildas i duschar och handfat, svartvatten bildas vid toalettspolning. För att uppnå högsta möjliga reningsgrad vid rening av avfallsvattnet har fartygen frångått egen rening ombord. I stället pumpas allt avfallsvatten, gråvatten och svartvatten iland till kommunala reningsverk. Det betyder att vårt avfallsvattens fosfor- och BOD7-belastning (biologisk syreförbrukning under 7 dygn) på Östersjön upphört.
 

Minskade luftföroreningar

Fartygets och maskineriets energieffektivitet liksom bränslets kvalitet är av stor betydelse för att minska luftföroreningarna. På våra fartyg används enbart lågsvavligt bränsle för att minska utsläppen av svavelföreningar (SOx). Motorerna är justerade så att minsta möjliga mängd kväveföreningar (NOx) släpps ut. På de rutter och i den hamn det är möjligt används elektrisk landanslutning under hamntid. Viking Line har deltagit i utvecklingen av en helt ny avgasreningsteknik för större fartygsmotorer kallad HAM (Humid Air Motor). Viking Lines ms Mariella har som första passagerarfartyg i världen HAM - tekniken installerad på samtliga huvudmotorer. Med HAM - metoden har utsläppen av NOx - emissioner kunnat reducerats med ca 80–85 %.

Viking Lines ms Viking Cinderellas samtliga motorer är utrustade med katalytisk avgasrening, vilket innebär en reducering av kväveoxiderna (NOx) med 97 % ned till 0,4 g/kWh. Viking Cinderella använder dessutom lågsvavligt bränsle för att minska utsläppen av svavelföreningar (SOx). 

Viking Cinderella använder elektrisk landanslutning i Stockholm.
På Viking Lines ms Gabriella finns också en anläggning för katalytisk avgasrening installerad.

Avfallshantering

Fartygens avfallshantering utvecklas i en riktning som i första hand skall förebygga uppkomsten av avfall.

Målet för vår avfallshanteringsplan är att:
återanvända material
återvinna energin ur avfall
i framtiden återvinna näringsvärdet ur avfallet.

Fartygens avfall sorteras idag i följande fraktioner:
blandavfall (delvis energiåtervinning)
avfall som återvinns: kartong, papper, glas, metall, frityr, elektronik
problemavfall

Allt avfall lämnas iland enligt gällande bestämmelser till godkänd mottagningsstation. All avfallsolja lämnas iland för återvinning. Oljan kan användas som stödbränsle vid framställning av cement.

Kemiska produkter

Man har traditionellt använt främst tennbaserade målfärger på fartygsbottnar för att undvika biologisk nedsmutsning (fouling). För att minska belastningen på miljön har Viking Line frångått dessa färger och i dag borstas skroven mekaniskt några gånger per år. Den ozonnedbrytande gasen halon som tidigare användes i brandsläckningssystem ombord på fartygen har bytts ut mot mindre skadliga föreningar och metoder som till exempel hot foam. Kylmedier, främst freoner i luftkonditioneringsanläggningar och i proviantkylar har bytts ut enligt substitutionsprincipen för att minska kylmediernas nedbrytande effekt på ozonskiktet och på växthuseffekten. Utbyte av kylmedier utförs kontinuerligt vartefter nya miljövänligare kylmedier utvecklas. Under året 1999 har användningen av tillsatsämnen och rengöringsmedel genomgått en revision. Viking Line använde tidigare 63 olika medel - idag används färre medel som är valda enligt substitutionsprincipen. Viking Line ställer miljökrav på sina leverantörer och entreprenörer. Målet är att välja leverantörer och entreprenörer, som minskar sin verksamhets miljöpåverkan och som uppfyller Viking Lines miljökrav. Rederiets inköpspolicy och -manual har kompletterats med miljökrav, som syftar till att minska mängden förpackningsmaterial från landsidan och prioritera leverantörer med ett effektivt miljöarbete.

Vågbildning

För att minska den påverkan svall har på erosionskänsliga ständer har fartygens undervattenskrov på den senaste generationens passagerarfärjor optimerats hydrodynamiskt vilket reducerar ytvågornas storlek avsevärt. Fartbegränsningar och val av farleder skyddar ytterligare den känsliga skärgårdsmiljön.


Miljörapportering

För att värdera verksamhetens miljöbelastning och för att använda resurser och teknik rätt är en kontinuerlig övervakning genom rapportering viktig. Viking Lines rapporteringssystem omfattas av energiförbrukning, färskvattenförbrukning, förbrukning av kemiska produkter, avgasemissioner, avfallsvatten, avfallsolja, länsvatten, sorterat och osorterat avfall samt problemavfall.

Organisation av miljöarbetet

Viking Lines miljöarbete administreras efter gällande organisationsplan så att var och en är ansvarig för miljöarbete inom sin egen befattning. Avsikten är att miljöarbetet skall vara en naturlig del i det dagliga arbetet. Miljöarbetet genomförs i samarbete med fartygens miljögrupper och Viking Lines huvudkontor samt olika intressenter för att få den riktiga omvärldsbevakningen med i miljöarbetet.

Miljöarbetet inom Viking Line har år 2000 tilldelats två olika miljöpriser. Den miljövänliga avgasreningsmetoden HAM (Humid Air Motor) fick huvudpriset inom kategorin "Countering Marine Pollution" i den internationella tävlingen The Seatrade Awards 2000. Det andra priset var Östersjöfondens miljöpris som uppmärksammade passagerarrederiernas miljöengagemang.

År 2002 belönades Viking Lines miljöarbete med Sjöfartsforums miljöpris 2002 för rederiets engagemang i reduceringen av fartygstrafikens kväveoxider med HAM-metoden.

Viking Line tilldelades den 2.12.2002 tillsammans med ett annat rederi Stockholms Hamnars miljöpris Miljöbojen 2002. Priset motiveras med att koncernen under en längre tid bedrivit ett aktivt och målmedvetet miljöarbete. Ett annat skäl är övergången till lågsvavligt bränsle i början av 90-talet samt installationen av HAM-metoden, vilka avsevärt minskat utsläppen av svavel- och kväveoxider. Vidare har övergången till källsortering och slutna avloppssystem med ilandpumpning av avloppet till kommunala reningsanläggningar värdesatts.

Karta över destinationer

Boka online

Avreseort
Datum

Kampanjpriser

fr 23 kr
fr 80 kr
fr 48 kr

Viking Club

Bli Viking Club medlem
Förmånliga priser
på resor, taxfree
Viking Club startsida

Restips

Abonnera på nyheter,
heta tips samt erbjudanden
ombord och i land.

footer

Skriv ut sidanSkriv ut sidan